俄乌冲突中，螺旋桨飞机现身防空作战前沿

俄罗斯改装(gǎizhuāng)的雅克-52“无人机(wúrénjī)猎手”。图片来源 社交媒体平台“X” 二战结束80年后(hòu)，以活塞式发动机驱动的(de)飞机又一次现身空中(kōngzhōng)战场。据外媒报道，为应对速度慢(sùdùmàn)、目标小、数量多的无人机，俄罗斯和乌克兰不再迷信重型(zhòngxíng)战斗机和防空导弹(dǎodàn)，而是尝试用加装霰弹枪的轻型飞机充当反制手段。这一颇具“复古”色彩的创意，是军事技术不断适应战场环境的最新(zuìxīn)注脚，也是俄乌冲突陷入消耗战的缩影——当先进武器无法“一锤定音”，“土法上马”的低成本方案就成为合乎逻辑的选项。 5月中旬，一些流传(liúchuán)于社交媒体上的(de)照片(zhàopiān)显示，俄罗斯正在将上世纪70年代研制的雅克-52初级教练机改造为(wèi)“无人机(wúrénjī)猎手”。经过改装的雅克-52在右翼下方加装了半自动霰弹枪，配备可拆卸弹匣；左翼下方安装了一套多功能传感器，在复杂气象条件下具备对空、对地探测能力，并配合机载火控计算机，以实现全天候作战。 外界尚不清楚改装工作是如何进行的，但有(yǒu)俄罗斯军事博主透露，负责这个项目的是一家“专门从事飞机研发和测试的机构”。雅克-52能在两侧(liǎngcè)机翼下方携带180公斤载荷，霰弹枪(xiàndànqiāng)的载弹量可能为10至12发。据称，负责改装的部门原本打算(dǎsuàn)为该机安装(ānzhuāng)射程更远的通用机枪，但因为担心开火时误伤平民，这个方案最终被放弃。 美国(měiguó)“战区”网站称，上世纪80年代阿富汗战争时期，苏联就考虑过为雅克(yǎkè)-52加装火箭弹和小口径火炮等武器，用它执行反游击队任务。当下的(de)改装，更多地是受乌克兰同类战术的启发。根据(gēnjù)俄方的经验(jīngyàn)，雅克-52主要针对两类威胁：一是乌克兰的AN-196自杀式无人机，二是改装自民用飞机(mínyòngfēijī)的无人攻击机，二者都曾深入俄罗斯境内实施空袭。 美媒指出，“霰弹枪(xiàndànqiāng)+轻型飞机”这对(duì)组合最早诞生(dànshēng)于乌克兰。从2024年年初开始，乌克兰成立了一支主要由民间飞行员组成的“空中巡逻队”，每架飞机搭载两人，前舱(qiáncāng)飞行员负责驾驶，后舱的射手用霰弹枪拦截俄罗斯无人机。同年夏天，互联网上出现了一张乌克兰雅克-52的照片，机身上绘制有(yǒu)摧毁8架无人机的战绩标识。 乌克兰飞行员使用轻武器拦截(lánjié)无人机。图片来源 社交媒体(méitǐ)平台“X” 与强调自动化作战的(de)俄罗斯方案相比，乌克兰的改装方案具有强烈的“应急”色彩。目前，乌克兰全国只有10余架雅克(yǎkè)(yǎkè)-52，且面临俄罗斯地面火力的威胁；同时，以手动射击拦截目标，需要克服气流干扰、相对速度计算等(děng)问题，命中率取决于乘员经验。当然，俄罗斯和(hé)乌克兰的雅克-52在实战中都(dōu)面临相似的挑战(tiǎozhàn)，最突出的一点是：霰弹枪并非专门为空对空作战设计，其有效射程通常只有几十米(jǐshímǐ)；由于交战距离短，被(bèi)击中的目标会产生大量残骸和碎片，逆风情况下很容易波及雅克-52本身。另外，雅克-52这种轻型螺旋桨(luóxuánjiǎng)飞机速度慢、载重量低，无法追击使用(shǐyòng)喷气式发动机的高速无人机，每次出击时的载弹量也十分有限，容易陷入“打一轮就返场”的低效循环。 即便如此，依靠地理和后勤优势，俄罗斯的“无人机猎手”仍有后来居上的机会。由于担心俄军防空火力(huǒlì)，乌克兰的雅克-52多数时候只能在该国南部战斗，而俄罗斯幅员辽阔、战略纵深大，用同样的飞机执行国土防空任务时风险更低。对(duì)俄方来说(láishuō)，雅克-52的另一个优势是数量多且容易维护，全俄各地(gèdì)的很多民间航空(hángkōng)俱乐部都有这款机型，只需要(xūyào)把(bǎ)工作重点放在飞行员培训上。不仅如此，雅克-52还(hái)可以从野外简易机场起降，更适用于对关键设施（如核电站、军事基地）的“点防御”。 俄罗斯(éluósī)推出改装(gǎizhuāng)的雅克-52用(yòng)于防空(fángkōng)作战，折射出传统空天防御体系在现代化无人机(wúrénjī)(wúrénjī)面前的困境。据俄罗斯《红星报》报道，2023年5月，乌克兰无人机袭击莫斯科(mòsīkē)后，俄罗斯总统普京罕见地表示，莫斯科的防空体系运作正常，但还有改进空间。美国“战区”网站认为，俄罗斯在俄乌冲突中遭遇的挑战具有启示意义：首先，现代化防空武器往往优先部署在前线，后方城市依赖老旧装备，对小型、低空目标拦截效率不足；其次，用价值数百万美元的防空导弹和数千万美元的重型战斗机(zhàndòujī)对抗造价数千美元的民用改装无人机，效费比堪忧。这些都促使俄军寻求低成本(dīchéngběn)解决方案。 以俄乌冲突为(wèi)节点，攻击型无人机在全球(quánqiú)范围内快速扩散，意味着各国需要重构涵盖各类软硬杀伤手段的(de)反无人机体系。事实证明，当高科技对抗陷入僵局，“低技术但实用”的手段就会重回决策者的视野。今后，任何速度慢但足够敏捷的平台，都有望(yǒuwàng)在与无人机的交锋中大放异彩；至于霰弹枪这种古老(gǔlǎo)的武器，虽然安全性和效率存疑，但不易给地面造成附加损害的特性，使它适宜(shìyí)在人口密集区发挥作用。 目前，搭载霰弹枪的(de)(de)雅克-52已在俄罗斯获得适航证书，正处于设备调试阶段。若实战验证有效，俄军可能依托民间力量组建(zǔjiàn)一支新的空中机动防御部队，作为对传统(chuántǒng)防空手段的补充。或许过不了多久，人们就会在实战中见到这些“无人机猎手”的身影。 来源(láiyuán)：中国青年报客户端